Dunia modifikasi motor besar di Indonesia terus mengalami pematangan selera. Jika dekade lalu para modifikator gemar menggunakan krom mengkilap berlebihan, tren masa kini bergeser ke arah performance bagger: ringkas, agresif, dan mengutamakan fungsi pengendalian presisi di jalan berkelok maupun jalan lurus panjang.
Salah satu wujud visual paling menyita perhatian pada unit Road Glide custom adalah keberanian menyematkan aksen warna kontras pada area windshield (visor) depan. Visor kustom bernuansa merah rubi transparan di atas fairing hitam pekat menciptakan kontras tajam yang langsung mengunci pandangan mata orang di jalanan.
Fungsi Aerodinamis Kaca Depan Kustom (Flared Windshield)
Kaca depan pada bagger performa tinggi dirancang dengan lekukan atas (flare) yang berfungsi melontarkan aliran turbulensi udara melewati atas helm pengendara. Hal ini mereduksi efek helmet buffeting yang sering memicu sakit leher setelah memacu motor ratusan kilometer.
Jok Kustom Diamond Stitch Busa Gel
Untuk menunjang perjalanan turing luar kota berjam-jam, jok standar diganti dengan jok kustom berpola jahitan wajik (diamond stitch). Lapisan dalam menggunakan kombinasi busa berkepadatan tinggi (high-density foam) dan bantalan gel medis yang menyerap hentakan jalan tidak rata dan mendistribusikan bobot pinggul secara merata.
"Setiap detail modifikasi pada sebuah bagger kelas atas harus menjawab dua pertanyaan: apakah membuat motor terlihat lebih buas, dan apakah membuat pengendara betah duduk di atasnya hingga bensin di tangki habis?"